Cruz Cargo Staal geschikt voor Toyota ProAce Max L4/H3 (2023-) Bandenmaat_195/85-15 Merk Menabo Maximale daklast 50

Merk Menabo Maximale daklast 50 kg Type dak Normaal (glad) dak Geschikt voor Audi A3 driedeurs (8P) (2003-2012) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 47 x 28 mm Lengte van de drager 120 cm Kleur Zilver Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Nee Bevestiging via T-adapter Inclusief T-track

zoals het vervoeren van fietsen of bagageboxen

Merk Atera Maximale daklast 100 kg Type dak Open dakrailing Geschikt voor Nissan Primera stationwagen (1996-2002) Met slot afsluitbaar Inclusief Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Stil Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 80 x 29 mm Lengte van de drager 122 cm Kleur Zilver Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Ja Bevestiging via T-adapter Inclusief T-track

Merk Cruz Maximale daklast 75 kg Type dak Open dakrailing Geschikt voor Ford Grand C-Max (2010-2015) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 30 x 20 mm Lengte van de drager 130 cm Kleur Zwart Materiaal Staal Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Ja Bevestiging via T-adapter Geen T-track

Cruz Cargo Staal geschikt voor Toyota ProAce Max L4/H3 (2023-) Bandenmaat_195/85-15 Merk Menabo Maximale daklast 50Omschrijving Specificaties Instructiefilmpje Montagehandleiding De CRUZ Cargo Staal is een heavy duty dakdragerset voor bedrijfswagens. De set bestaat uit twee stalen dwarsdragers en wordt gemonteerd op de daarvoor bestemde bevestigingspunten van de bedrijfswagen. De profielen zijn uitgevoerd in sterk, corrosiebestendig staal en geschikt voor intensief professioneel gebruik. Constructie en materiaal Materiaal: gegalvaniseerd stalen dwarsdragers met